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新华网:高铁驶入沂蒙革命老区 现场鲁南高铁揭秘其亮点

来源:新华社    发布时间:2019-12-05
   11月26日,日兰高铁日照至曲阜段正式开通运营,这条铁路的建成,既标志着沂蒙革命老区首次接入全国高铁网,同时也使山东省内高铁实现环形贯通,有效带动沿线城市经济发展。
 

  新华网:鲁南高铁的整体概况是怎样的? 

  中铁十四局鲁南高铁项目经理郑云亭鲁南高铁日照到曲阜段,全场235公里,设计时速350公里,起点自日照在曲阜东与京沪高铁接轨,于11月26日正式开通运营。

  新华网:中铁十四局承建的鲁南高铁标段的施工情况是怎样的?有何亮点? 

  中铁十四局鲁南高铁项目经理郑云亭中铁十四局集团承建临沂北站至费县北站全45.198公里,包括临沂北站和费县北站两个车站,我们自2016年12月18号进程,11天中心实验室建设完成,全线第一个中心实验室验收,38天浇筑第一孔箱梁,100天第一片箱梁架设,共获得全县11项第一和5个样板工程。其中,在施工过程中,费县段属于岩溶地质,我们对地质钻探、施工工艺、岩溶注浆、钢护筒等进行了改进,克服了诸多难题。

  新华网:鲁南高铁作为沂蒙地区首条高铁,它的价值和意义体现在哪些方面? 

  中铁十四局鲁南高铁项目经理郑云亭鲁南高铁对整个沂蒙地区的促进作用,首先是临沂作为北方的物流之都,加快了物流的转运速度。以前到临沂,出行方式可能是飞机或是开车。现在鲁南高铁的开通,改变了人们的出行方式,首选应该是高铁。鲁南高铁作为山东省三横五纵的一部分,对山东省环形高铁起到了关键作用,把环形高铁形成了一个闭合环,鲁南高铁自日照起到曲阜东与京沪高铁接轨,在济南与济青高铁形成闭合环,对山东省环形出行非常便捷,加快整个物流的速度。

来源:新华社 编辑:王威

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